Ο καπετάνιος που ήταν υπεύθυνος για μια παράδοση από τη Γαλλία στην Ελλάδα κατά τη διάρκεια της πανδημίας

Είναι μία από τις σπάνιες φυλές ιστιοπλόων που ακροβατούν στη λεπτή γραμμή μεταξύ της επαγγελματικής διακυβέρνησης και των κοινωνικών δεξιοτήτων. Είμαστε ενθουσιασμένοι που σας παρουσιάζουμε τον Πάνο, τον αληθινό Ρουμάνο φίλο μας από την Ελλάδα, ο οποίος βοηθά ενεργά την κοινότητα Capetan ως εκπαιδευτής και μέντορας. Είναι άγριος και αυστηρός, αλλά αν θέλετε να μπείτε στο πετσί του, φροντίστε να φέρετε μαζί σας λίγο "Salam de Sibiu" ή μερικά αγγούρια τουρσί. Απολαύστε το

Ποιο είναι το σύντομο ιστορικό σας στην ιστιοπλοΐα; Γιατί ιστιοπλοΐα;
Γεια σας ναυτικοί. Πρώτος από όλους, και ελπίζω όχι ο τελευταίος, ξεκίνησα την ιστιοπλοΐα εντελώς τυχαία πριν από 11 χρόνια, όταν συμμετείχα σε ένα ταξίδι του Σαββατοκύριακου που διοργάνωσε το πανεπιστήμιό μου. Στη συνέχεια, αργά αλλά σταθερά, με έπιασε ο ιός. Στην αρχή, υπήρχαν οι ρεγκάτες, στη συνέχεια ήταν το The Yacht Week και τώρα μοιράζω το χρόνο μου μεταξύ charters και οδηγίες. Η ιστιοπλοΐα δεν είναι απλώς μια απλή δραστηριότητα, είναι τρόπος ζωής. Ο ενθουσιασμός της ανακάλυψης νέων απομακρυσμένων αγκυροβολίων, και η αγαλλίαση του να δαμάζεις τη μητέρα φύση με τα πανιά σου, αλλά πάνω απ' όλα είναι το γεγονός ότι γίνεσαι μέλος μιας ισχυρής αδελφότητας, μιας φυλής ιστιοπλόων όπου οι δεσμοί δυναμώνουν μέρα με τη μέρα, και δεν είναι τόσο συνηθισμένο στην κανονική ζωή.

Γιατί κάνετε παραδόσεις;
Οι παραδόσεις, και ιδιαίτερα αυτές που περιλαμβάνουν πολυήμερα περάσματα, είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να επεκτείνετε τις δεξιότητές σας και να προετοιμαστείτε για την επόμενη φάση που είναι η επιβίβαση, ένα άλλο σκαλοπάτι για να γίνετε ένας πιο ολοκληρωμένος ναυτικός. Εκτός από αυτό, είναι καθαρά διασκεδαστικό να περνάς χρόνο με ανθρώπους που είναι διασκεδαστικοί, ομοϊδεάτες και να τους βλέπεις να εξελίσσονται τόσο πολύ σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των παραδόσεων και των κλασικών εβδομαδιαίων ναυλώσεων;
A παράδοση και ένα εβδομαδιαίος χάρτης είναι δύο εντελώς διαφορετικά πράγματα. Σε μια παράδοση, το σκάφος είναι σαν ένα εργοστάσιο που λειτουργεί ασταμάτητα για πολλές ημέρες, αν όχι εβδομάδες, ειδικά σε ένα ταξίδι όπως αυτό από τη Βόρεια Γαλλία, οπότε πρέπει να το λάβετε σοβαρά υπόψη σας σε κάθε απόφαση που παίρνετε. Όπως λέω, πρόκειται για μαραθώνιο και όχι για σπριντ, πράγμα που σημαίνει ότι είναι εξαιρετικά σημαντικό να αναθέσετε τις αντοχές σας και επίσης να ξεκουράζετε το σκάφος όποτε αυτό είναι εφικτό. Σε μια εβδομαδιαία ναύλωση, όπου οι αποστάσεις είναι μικρές και η πιθανή βοήθεια είναι κοντά, μπορείτε να επικεντρωθείτε περισσότερο στο να προσφέρετε μια υπέροχη εμπειρία στους ανθρώπους που βρίσκονται στο σκάφος. Από την άλλη πλευρά, κατά τη διάρκεια μιας παράδοσης επικεντρώνεστε στο να κάνετε ένα ασφαλές πέρασμα, να σέβεστε το σκάφος και να κρατάτε το πλήρωμα σε καλή διάθεση, ενώ παράλληλα διαχειρίζεστε τον προϋπολογισμό και ένα σωρό άλλα πράγματα. Κατά συνέπεια, ο καιρός παίζει έναν ακόμη πιο σημαντικό λόγο, καθώς πρέπει να έχετε συνεχώς κατά νου τη συνολική εικόνα- ορισμένα σκέλη, όπως αυτό της Βισκαΐας, δεν προσφέρουν καταφύγιο για πολλές ημέρες, οπότε ο σωστός σχεδιασμός είναι απαραίτητος. Το να είστε υποδεέστεροι αλλά καλά ξεκούραστοι είναι μια ασφαλής συνταγή.

Πώς διαχειρίζεστε υψηλό ηθικό στο πλοίο κατά τη διάρκεια μιας παράδοσης;
Ο άλλος σημαντικός πυλώνας μιας επιτυχημένης παράδοσης είναι το ηθικό του πληρώματος. Για μερικούς ανθρώπους δεν είναι η πρώτη φορά που περνούν πολλές ημέρες στο πλοίο και προσπαθώ πάντα να έχω ένα μικτό πλήρωμα, που αποτελείται από έμπειρους και λιγότερο έμπειρους, ώστε να ενταχθούν ευκολότερα. Η παροχή ζεστών, ποιοτικών γευμάτων, αλλά και ο ελεύθερος χρόνος για άλλες δραστηριότητες, όπως παιχνίδια με χαρτιά ή επιτραπέζια, είναι κόλπα του επαγγέλματος για να διατηρείται το κέφι ψηλά.

Ποιο μέρος θεωρείτε πιο δύσκολο;
Σε όλες τις μέχρι τώρα παραδόσεις μου, το δυσκολότερο μέρος αποδείχθηκε ότι ήταν η παραλαβή του σκάφους από το εργοστάσιο. Πολλαπλά μέρη εμπλέκονται και μερικές φορές οι προθεσμίες δεν τηρούνται, με αποτέλεσμα να σε αφήνουν να περιμένεις τα κατάλληλα έγγραφα ή να ασχολείσαι με άλλες τεχνικές λεπτομέρειες που μερικές φορές δεν είναι καν δική σου ευθύνη. Τη στιγμή που αποπλέεις και απομακρύνεσαι από το λιμάνι, οι ανησυχίες σου γίνονται πολύ πιο βαθιές και διαχειρίσιμες.

Τι θα λέγατε για το ωραιότερο;
Να κάνω αυτό που αγαπώ με υπάρχοντες ή νέους φίλους.

Παίρνετε αποφάσεις μόνος σας ή μαζί με το πλήρωμα;
Δεδομένου ότι έχω επιλέξει το πλήρωμά μου και είμαι τυχερός που περιβάλλομαι από ιστιοπλόους που είναι και οι ίδιοι κυβερνήτες, η γνώμη τους έχει μεγάλη σημασία για μένα. Κατ' αρχήν, πάντα θα σχεδιάζω το ημερήσιο πλάνο μας και τη στρατηγική πλεύσης, θα το συζητάμε μαζί και θα λαμβάνω τις απαραίτητες ενέργειες. Αν και, για να λειτουργήσει ένα σκάφος αποτελεσματικά, η ιεραρχία πρέπει να είναι ξεκάθαρη και η απόλυτη εμπιστοσύνη στον κυβερνήτη είναι υποχρεωτική.

Πόσο καλά κοιμάστε;
Ο ύπνος είναι εξαιρετικά σημαντικός, καθώς η έλλειψή του επηρεάζει την κρίσιμη ικανότητά σας να παίρνετε τις σωστές αποφάσεις. Κάποιοι μπορεί να πιστεύουν ότι εξαρτάται μόνο από την κατάσταση της θάλασσας, αλλά πρέπει να παραδεχτώ ότι κοιμάστε πάντα καλύτερα αν εμπιστεύεστε το πλήρωμά σας. Γίνεται καλύτερα μέρα με τη μέρα μόλις προσαρμοστείτε σε ένα διαφορετικό πρόγραμμα.

Πώς επηρεάζει η πανδημία την παράδοση;
Πρέπει να το παραδεχτώ με έναν τεράστιο τρόπο. Ξεκινώντας από το γεγονός ότι πολλές χώρες βρίσκονται υπό αποκλεισμό, αφήνοντας μηδενικές ή περιορισμένες επιλογές για ασφαλές αγκυροβόλιο ή αναπλήρωση των προμηθειών και του νερού μας. Έπρεπε να τεθεί σε εφαρμογή αυστηρός σχεδιασμός προκειμένου να γίνει όσο το δυνατόν πιο ομαλά και με ασφάλεια.

Ποιες είναι οι αλλαγές που χρειάστηκε να κάνετε σε αυτή την παράδοση λόγω της πανδημίας;
Η πρώτη μας προτεραιότητα ήταν να αυξήσουμε το απόθεμα των προμηθειών μας, παρόλο που οι χώρες άρχισαν να κλειδώνουν ενώ βρισκόμασταν εν πλω, αλλά ευτυχώς, προβλέψαμε το σχέδιο. Μελετώντας την κατάσταση και ζητώντας ακόμη και συμβουλές από το Capetan HQ για τις πιθανές άγκυρες μας ενδυνάμωσαν περισσότερο.
Για να αναφέρω ένα συγκεκριμένο παράδειγμα, κάθε νέος κινητήρας χρειάζεται σέρβις μετά τις πρώτες 50 ώρες, το οποίο έπρεπε να κάνουμε μόνοι μας λόγω του ότι όλα ήταν κλειστά- η εξεύρεση όλων των απαραίτητων ανταλλακτικών ήταν μια άλλη μικρή οδύσσεια. Τελικά, όλα πήγαν καλά με τη βοήθεια της ιστιοπλοϊκής κοινότητας στη μαρίνα Alcaidesa, η οποία, σε τέτοιες στιγμές, αποδεικνύεται ενωμένη και έχει ισχυρή αλληλεγγύη.

Πώς πιστεύετε ότι αυτή η πανδημία θα επηρεάσει την Capetan και τον κλάδο των τσάρτερ;
Σίγουρα θα επηρεαστεί και μπορούμε ήδη να αισθανθούμε τις πρώτες επιπτώσεις. Οι μήνες Απρίλιος και Μάιος είναι πρακτικά παγωμένοι και οι ελπίδες είναι να ξεκινήσουν και πάλι σιγά-σιγά αρχές Ιουνίου. Όντας από τη φύση μου αισιόδοξος, πιστεύω ότι το τέλος αυτής της κατάστασης θα μας βρει πιο δυνατούς και η ιστιοπλοΐα θα είναι ένας από τους τομείς που θα ανακάμψει ταχύτερα. Η ιστιοπλοΐα, εξ ορισμού, προσφέρει την απομόνωση και την οικειότητα που θα είναι υψηλή προτεραιότητα στη λίστα όλων μας για τα επόμενα χρόνια.

Περιγράψτε μας την καθημερινή ρουτίνα του σκάφους
Η καθημερινή μας ρουτίνα περιλαμβάνει μια σύντομη ενημέρωση κάθε πρωί σχετικά με τη στρατηγική πλεύσης μας και στη συνέχεια ετοιμάζουμε ένα πλούσιο πρωινό. Το φαγητό και το μαγείρεμα έχουν μεγάλη σημασία, καθώς ενισχύουν το ηθικό του πληρώματος, και ένα καλό γεύμα είναι μια από τις λίγες απολαύσεις ακόμη και σε μια δύσκολη μέρα ιστιοπλοΐας. Στη συνέχεια, το θέμα είναι να τηρήσουμε το σχέδιο μέχρι την ώρα του δείπνου, όταν μαζευόμαστε όλοι γύρω από το τραπέζι για να συζητήσουμε τη μέρα και να διασκεδάσουμε. Μετά, αρχίζουν οι τρίωρες νυχτερινές βάρδιες και οι άνθρωποι μοιράζονται μεταξύ καταστρώματος και κρεβατιών.

Αυτή είναι η πιο πρόσφατη εικόνα, από τον Πάνο, που τραβήχτηκε σήμερα **11 Απριλίου** **2020**, με το καταμαράν ασφαλώς αγκυροβολημένο στη Μαρίνα Λαυρίου, Ελλάδα.
Μπράβο, καπετάνιε! ?⚓?⛵?❤

Ποια είναι τα σχέδιά σας όταν επιστρέψετε στην πατρίδα;
Το σπίτι είναι εκεί που ρίχνεις την άγκυρά σου, έτσι λένε... Πέρα από την πλάκα, ανυπομονώ να περάσω λίγο ποιοτικό χρόνο με τους γονείς μου και ελπίζω να επιστρέψω στη Βαρκελώνη, στη φίλη μου, πριν αρχίσει η σεζόν, μια αποστολή που μπορεί να αποδειχθεί πιο δύσκολη από το να διασχίσεις το Ακρωτήριο Χορν.

Στείλτε λίγα λόγια σε όλους όσους σας ακολουθούν στην πατρίδα σας
Ό,τι δεν μας σκοτώνει, μας κάνει πιο δυνατούς. Υπάρχει πάντα μια ασημένια πλευρά, ακόμη και σε αυτή την πανδημία, και είναι το γεγονός ότι μαθαίνουμε να είμαστε λιγότερο υλιστές και να εκτιμούμε τα μικρά πράγματα που τώρα μας έχουν αφαιρεθεί, ελπίζουμε μόνο για λίγο.