Transfer de personalitate

Delivery - crew needed // #capetandelivers
Bordeaux (France) -> Patras (Greece)
Lagoon 55
Estimated departure date: 31.03 - 01.04.2025
Estimated duration: 3 to 4 weeks
Paid position // costs covered // details on request
HOP/HOPA mandatory // min. RYA Coastal, preferably RYA YMC/ YMO

Așa era anunțul. Dar cum mi-a sunat mie, după o iarnă rece și lungă: o plimbare cu o super barcă din Franța prin Spania, Portugalia, Italia și cu sosire la Tzatzichi.


Aprilie, deci vreme bună, îmi iau și bermude cu mine că sigur vin bronzat. Plus chiar am nevoie de niște timp cu mine și e perfect să-mi fac introspecție în larg admirând răsăritul și apusul.
Cum a fost? Deschide o bere și așază-te comod că ai de citit.

Intrăm în Bay of Biscay unde când nu sunt sisteme meteorologice mari să știi ce vine și de unde vine, te trezești cu două rânduri de valuri din 2 direcții diferite și cu vântul nu neapărat de unde vrei. Ne departăm de mal cu intenția să mergem direct către Coruña și cu prima oprire în Porto, pentru revizia motoarelor în garanție. Visam la sardinele din Portugalia. Termin primul cart, apar primii delfini, dar Atlanticul ne zguduia destul de haotic. Intru în barcă să mănânc și să mă odihnesc, pentru că în 6 ore aveam din nou cart. Doar că având camera în prova, valurile care se loveau de barcă îmi dădeau senzația că cineva aruncă cu bolovani într-un mod haotic, fără ritm în noi, iar mișcarea bărcii nu era genul de legănat pe care ți-l dorești când te culci. În fine, îmi pun dopurile în urechi și reușesc să adorm, mă trezesc după vreo oră înghețat, noaptea erau 8 grade afară și tot atâta în barcă, încep să-mi pun pe mine first layer, pantaloni de training, fleece-ul dar din cauza mișcărilor, îmi vine saliva în gură și începe distracția.

Așa a ținut două zile jumătate, valuri mari, așa că mi-am petrecut carturile cu găleată în brațe și frică să intru în cameră. Vomitam doar apă, după 2 zile am reușit să mănânc niște stick-uri. Când ne-am hotărât să mergem spre mal, cred că mi s-a citit bucuria pe față.

Am ajuns în Gijón în Vinerea Mare, deci toate service-urile care ne puteau face revizia pentru garanție la motor erau închise până marți. Așa că am făcut Paștele în stil tradițional catolic, iar luni vremea și orele de la motor ne-au permis să înaintăm până la Viveiro, unde ne-am programat la schimbul de ulei.
După care a urmat coasta Portugaliei și cu cât coboram mai mult, cu atât creștea frica de orci, așa că am ținut cât am putut de aproape de mal, dar a trebuit să fim atenți la plasele de pescari, ceea ce nu e fun mai ales noaptea.

Am trecut cu bine și am ajuns pe coasta de sud a Spaniei, unde am încercat să mergem pe linia de adâncime de 20 m, să putem să fugim spre mal dacă apăreau orci. Nu au apărut dar într-o noapte ne-a apărut o plasă întinsă perpendicular care proteja o zonă de orci. Nu a fost fun să ieșim din ea, dar cu o baie și spart baloanele de susținere am scăpat și nu ne-am oprit până în Gibraltar, unde puteam să intrăm doar odată cu tide-ul. Am ajuns tot noaptea, am dormit câteva ore, am pus motorina și ne-am retras în La Línea de la Concepción pentru că vântul bătea cu 40 kn dinspre Mediterană și nu avem cum să înaintăm.

Ne-am dus la o terasă să bem o bere. Era prima zi doar în tricou, stăteam la soare și eram singurii care stăteam la soare, că încă aveam frigul în vene. Se uitau ciudat spaniolii de la mesele din jur care încercau să stea doar la umbră.

Am reușit să plecăm după vreo 3 zile și pentru că eram deja în întârziere, am plecat ca intenție spre Palma de Mallorca dar după vreo 24 de ore direcția vântului ne-a ajutat să înaintăm direct către Sicilia. Așa că am început un drum de 8 zile din Spania până în Grecia și nu ne-am oprit deloc, am făcut carturi fără număr. Ne întâlneam la schimbul de carturi, schimbam impresii, ne legam hamul de lifeline, ne prindeam PBL de vestă, uneori ne trăgeam căciula pe cap, alteori ne puneam ochelari de soare… Whoop plângea după somn, eu după mâncare, am slăbit vreo 4 kile la acest transfer, m-am hrănit cu gândul la cotletelele de miel de la 12 Gods.

Am uitat să vă spun că ai mei colegi de transfer au vorbit într-o lună cât eu în primele două zile așa că am avut timp berechet de introspecție.
Bineînțeles că și în Sivota tot noaptea am ajuns spre dimineață, am băut o bere, un rom și ne-am culcat. La 9 au intrat femeile de la curățenie pe barcă și vorbeau tare de îmi venea să le omor, am ieșit la ele dar au avut noroc că era și patroana bărcii cu ele. Am înjurat în piept și am plecat la cafea.

Per total a durat aproape o lună, am dormit în barcă la 8 grade, mi-am uscat ciorapii la radiator, am dormit și mâncat puțin și am fost forțat să mă adaptez la program de cart de 3 ore, odihnă 6 ore. Mă bucuram când prindeam cartul de la apus sau răsărit și încercam să îmi dau seama ce a fost în capul meu să fac asta.

În concluzie, mi-a plăcut, mă bucur că am fost dar nu aș mai repeta doar în 3 carturi. Și ideal ar fi, să avem pe cineva pe barcă, care să știe să gătească măcar o masă caldă pe zi.
Scriu astea în slipi, în golf la Abelaki și mă pregătesc să beau un Mamos rece și să mă duc la mal să mănânc poate cel mai bun hamburger din Grecia.
Pentru mai multe detalii vă aștept în Grecia, sigur ne întâlnim în vreun golf.

Al vostru YoghiDan

Alte articole

înscrie-te acum

Alege unul din modulele potrivite pentru tine.

Folosește datele de contact pentru a obține mai multe informații și pentru a rezerva un loc într-unul dintre modulele noastre. Hai să ne facem împreună planuri de sailing.

înscrie-te acum

Alege unul din modulele potrivite pentru tine.

Folosește datele de contact pentru a obține mai multe informații și pentru a rezerva un loc într-unul dintre modulele noastre REFRESH,FLEX sau PRIVATE.

Hai să ne facem împreună planuri de sailing.