Τι είναι η ασφάλιση καπετάνιου ναύλωσης;

Από αγνό πάθος, και μόνο στη συνέχεια ως επιχειρηματίες, ασκούμε το άθλημα για περισσότερα από 15 χρόνια. Αυτή η ιστορία για την ασφάλιση στην ιστιοπλοΐα μου θυμίζει τις συζητήσεις για τα χειμερινά ελαστικά: για χρόνια ταξιδεύαμε με ό,τι ελαστικά είχαμε στην τοπική αγορά, δεν γνωρίζαμε καν ότι υπήρχαν χειμερινά ελαστικά, και όμως επιβιώσαμε, λειτουργούσε έτσι απλά... Λοιπόν, όπως γνωρίζετε, η κατάσταση έχει αλλάξει, για την ασφάλεια και το καλό όλων! Και καθώς η ασφάλεια έρχεται πρώτη στο ήθος της Capetan, η ασφάλιση παίζει καθοριστικό ρόλο. Πριν από πολλά χρόνια, είτε δεν υπήρχε ασφάλιση ιστιοπλοΐας, είτε υπήρχε και κανείς δεν την ήξερε, είτε υπήρχε και την γνωρίζαμε, αλλά δεν καταλαβαίναμε τι και πώς λειτουργούσε.

Σήμερα, οι πληροφορίες είναι πιο προσιτές και είμαστε εδώ για να σας καθοδηγήσουμε. Χρησιμοποιούμε την πολυετή εμπειρία μας στον τομέα για να σας βοηθήσουμε να καταλάβετε ποια επιλογή είναι κατάλληλη για εσάς. Οι παρακάτω γραμμές έχουν ως στόχο να ρίξουν φως στο θέμα της ασφάλισης και να σας βοηθήσουν να κατανοήσετε και να χρησιμοποιήσετε τη σωστή ασφάλιση που ανταποκρίνεται στις πραγματικές σας ανάγκες.

Πρώτον, όσοι από εσάς κάνετε ήδη εβδομάδες τσάρτερ, ή όσοι από εσάς πρόκειται να το κάνετε, θα δείτε, τη στιγμή που θα ναύλωση σκάφους, ένας όρος που αναφέρεται ως υποχρεωτικός στο έντυπο κράτησης: ΚΑΤΑΘΕΣΗ ή εγγύηση.
Τι είναι αυτή η ΚΑΤΑΘΕΣΗ; Εν συντομία, η προκαταβολή είναι ένα χρηματικό ποσό που καταβάλλεται εκ των προτέρων για την κάλυψη πιθανών ζημιών στο σκάφος κατά τη διάρκεια της περιόδου ενοικίασης. Επιστρέφεται στο τέλος της περιόδου μίσθωσης, εάν δεν έχει διαπιστωθεί καμία ζημία.
Πώς και από ποιον καθορίζεται το ποσό της κατάθεσης αυτής; Λοιπόν, όχι ο ιδιοκτήτης του σκάφους, αλλά ο ασφαλιστής του σκάφους. Μπορείτε να θεωρήσετε ότι το ποσό που απαιτείται ως εγγύηση είναι το μέγιστο ποσό της απαλλαγής σε περίπτωση ολικής ζημιάς (βυθισμένο σκάφος/ζημιά της οποίας η επισκευή θα ξεπερνούσε την αξία ολόκληρου του σκάφους).
Γιατί δεν είναι όλες οι καταθέσεις ίδιες; Επειδή διαφέρουν, είτε λόγω του εξοπλισμού του ασφαλισμένου σκάφους, είτε λόγω του ασφαλιστή και των όρων υπό τους οποίους ασφαλίζεται το σκάφος.

Το ποσό της εγγύησης είναι σημαντικό, διότι μια σοβαρή βλάβη, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, μπορεί πολύ εύκολα να φτάσει σε κολοσσιαία ποσά. Λοιπόν, προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος και να διασφαλιστεί ότι οι απλοί άνθρωποι θα συνεχίσουν να έχουν πρόσβαση σε αυτό το μαγικό φαινόμενο της ιστιοπλοΐας, οι ασφαλιστικές εταιρείες έχουν δημιουργήσει προϊόντα αφιερωμένα στον κλάδο της ιστιοπλοΐας/ναύλωσης.

Θα ξεκινήσω με τα πιο συνηθισμένα και συνιστώμενα: Ασφάλιση καταθέσεων.
Πρόκειται για ασφάλιση του χρηματικού ποσού που αφήνετε ως προκαταβολή όταν ενοικίαση σκάφους. Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι εάν έχετε ασφάλεια κατάθεσης, ΔΕΝ σας απαλλάσσει από την καταβολή/μπλοκάρισμα του ποσού της κατάθεσης κατά το check-in.
Πώς λειτουργεί; Εάν έχετε μια ζημιά κατά τη διάρκεια της εβδομάδας ναύλωσης, κατά το check-out εντοπίζεται, λαμβάνετε μια αναφορά από την εταιρεία ναύλωσης με μια εκτίμηση που αναφέρει λεπτομερώς το ποσό των x eur και τα x eur σταματούν αμέσως από την προκαταβολή που είχε προηγουμένως δεσμευτεί κατά το check-in και μπορείτε να ολοκληρώσετε την εβδομάδα ναύλωσης (να φύγετε από τη μαρίνα). Στη συνέχεια, επικοινωνείτε με την ασφαλιστική εταιρεία με την οποία συνάψατε την ασφάλιση καταθέσεων και ανοίγετε μια "Αίτηση", έναν φάκελο (χωρίς ράγα 🙂 ) στον οποίο εξηγείτε τι και πώς συνέβη και πώς καταλήξατε στη ζημιά. Κάθε ασφαλιστική εταιρεία έχει τη δική της διαδικασία, αλλά ο γενικός μηχανισμός είναι ο ίδιος: μετά την εξέταση του φακέλου και εφόσον δεν διαπιστωθούν προβλήματα (αμέλεια, μέθη, απάτη), τα x eur ανακτώνται στο λογαριασμό που καθορίσατε όταν συνάψατε το ασφαλιστήριο συμβόλαιο.
Η ασφάλιση των καταθέσεων πρέπει να επιλέγεται ανάλογα με το συμβατικό ποσό που πρέπει να καλυφθεί, πράγμα που σημαίνει ότι θα διαφέρει για κάθε μεμονωμένη σύμβαση ναύλωσης. Το ποσό που καταβλήθηκε για την ασφάλιση κατάθεσης δεν επιστρέφεται εάν δεν έχετε καμία ζημιά κατά τη διάρκεια της εβδομάδας ναύλωσης.

Θα βρείτε επίσης επιλογές με εταιρείες άμεσης ναύλωσης, όπως η Απαλλαγή από ζημιές ή Waiver Insurance ή ίσως άλλα ονόματα, αλλά κάνουν το ίδιο πράγμα. Τι είναι αυτά; Είναι μη επιστρεπτέα ποσά που το σας να μειώσετε το ποσό της κατάθεσης που κλειδώνεται κατά το check in και να το ασφαλίσετε ταυτόχρονα. Για να το κάνω πιο εύκολο, σας αναφέρω ένα παράδειγμα: έχουμε ένα Lagoon 46 2024 στην Ιταλία, του οποίου η κατάθεση είναι 5000eur ανά εβδομάδα ναύλωσης. Πληρώνω 500eur Damage Waiver και κατά το check in μπλοκάρω 2000eur (ένα πιο εύπεπτο ποσό) αντί για 5000eur, και η κατάθεση των 2000eur που απομένει ασφαλίζεται άμεσα. Σημειώστε ότι αυτές οι απαλλαγές ΔΕΝ ασφαλίζουν βουλωμένες τουαλέτες, χαμένες/κλεμμένες εξωλέμβιες και λέμβους, αμέλεια ή περιπτώσεις όπου ο καπετάνιος ήταν μεθυσμένος.

Και μιας και αναφερόμαστε στο θέμα των ζημιών, λέμε πάντα ότι ό,τι κι αν συμβεί, ο καπετάνιος είναι πλήρως υπεύθυνος, αλλά γνωρίζουμε ότι υπάρχουν περιπτώσεις όπου αυτό δεν ισχύει. Δεν πρόκειται να θεωρήσετε έναν καπετάνιο υπεύθυνο επειδή έσπασε μια καταπακτή από ένα μέλος του πληρώματος που την πάτησε, παρόλο που είχε ενημερωθεί και του είχε ρητά ειπωθεί να αποφύγει να την πατήσει. Σε αυτή την περίπτωση, η ζημία αποδίδεται στο πλήρωμα, όχι στον πλοίαρχο. Εάν ο κυβερνήτης εισέλθει σε ένα αγκυροβόλιο με ακατάλληλα προετοιμασμένη γραμμή στήθους και κατά την περιστροφή στη γραμμή ανέμου πετάξει ένας στύλος (για παράδειγμα), η ζημία αποδίδεται αναμφισβήτητα σε αυτόν (το πλήρωμα δεν έχει καμία σχέση με την προσοχή και την προετοιμασία του κυβερνήτη). Αντιλαμβάνεστε ότι οι συζητήσεις είναι ατελείωτες. Μια απλουστευμένη ρήση στον κλάδο είναι κάπως έτσι: ό,τι είναι κάτω από το νερό ανήκει στον καπετάνιο ό,τι είναι πάνω είναι στο πλήρωμα 🙂 .

Μια συχνά παραγνωρισμένη και ελάχιστα κατανοητή, αν και ίσως ακόμη πιο σημαντική από αυτή την Ασφάλιση Καταθέσεων, είναι Ασφάλιση αστικής ευθύνης καπετάνιου. Τι είναι και τι κάνει; Πρόκειται για ασφάλιση έναντι του κινδύνου ζημίας που προκαλείται σε τρίτους. Επιπλέον, σε περίπτωση ζημίας, η ασφάλιση σας εκπροσωπεί νομικά (κάτι που συχνά παραβλέπεται). Για παράδειγμα, έχετε ένα σκάφος ναύλωσης για το οποίο έχετε καταθέσει προκαταβολή 2000eur, έχετε συνάψει ασφάλιση κατάθεσης και είστε ήσυχοι- σε μια πολυσύχναστη μαρίνα, μέσω ενός ανέμπνευστου ελιγμού, καταλήγετε να ρίξετε μια λωρίδα από την πλώρη μέχρι την πρύμνη με την άγκυρά σας σε ένα super yacht 3 εκατομμυρίων eur. Μάντεψε, είσαι ασφαλισμένος για την κατάθεση των 2000eur, και το σκάφος σου είναι μια χαρά, αλλά αυτό το σούπερ γιοτ χρειάζεται επισκευή. Λοιπόν, εδώ είναι που έρχεται η ευθύνη του καπετάνιου!

Το καλύτερο πακέτο παραμένει, χωρίς αμφιβολία, αυτό που αποτελείται από Ασφάλιση καταθέσεων + Ευθύνη καπετάνιου. Τώρα το θέμα είναι απλώς να εντοπίσουμε το σωστό.

Πώς έγινε Capetan να συνεργαστείτε με τις πιο ισχυρές ασφαλιστικές εταιρείες του κλάδου και να δημιουργήσετε εξατομικευμένα πακέτα και προϊόντα αφιερωμένα στην κοινότητα; Μέσα από σκληρή δουλειά, έχουμε αποδείξει το υψηλό επίπεδο οι εκπαιδεύσεις μας - είμαστε κορυφαίοι υποστηρικτές της ασφαλούς ιστιοπλοΐας μέσω της κατάλληλης εκπαίδευσης των μαθητών μας με τα υψηλότερα πρότυπα.