#capetanπαραδίδει

Βροχερό πρελούδιο: Ταξίδι στη Λέσβο
6 Μαρτίου:
Μέσα στη θαμπή βροχή της εκτός εποχής, το ταξίδι μας ξεκίνησε με μια διαδρομή από την αστική φασαρία του Βουκουρεστίου προς το καταφύγιο στην ακτή της Καβάλας. Παλεύοντας μέσα στη βροχή, η απόφασή μας να αγκαλιάσουμε την περιπέτειά μας παρέμεινε ακλόνητη. Καθώς έπεφτε η νύχτα, βρεθήκαμε να επιβιβαζόμαστε στο πλοίο για τη Λέσβο, με τη ρυθμική βροχή να συνοδεύει το ταξίδι μας στα νερά του Αιγαίου.
Περιπέτεια στη θάλασσα: από τη Λέσβο στην Καβάλα με ιστιοφόρο 30 ποδιών
7 Μαρτίου πρωί.
Ο κινητήρας δεν ξεκινούσε, η μπαταρία πέθανε. Η εφεδρική μπαταρία του κινητήρα πέθανε πριν προλάβουμε να βάλουμε μπροστά τον κινητήρα. Μπορείτε εύκολα να δείτε ότι οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος στο σκάφος ήταν τόσο φορτισμένες, που έμοιαζαν έτοιμες να οργανώσουν τη δική τους ανταρσία!
Από την άλλη πλευρά, το πλήρωμα με το άρωμα του αλατιού γνώριζε καλά τη θάλασσα και δεν επηρεαζόταν εύκολα από την υπερκόπωση ή την υπερβολική εργασία. Επειδή γνωρίζαμε ότι αναμενόταν βροχή το επόμενο πρωί, είχαμε προμήθειες στο πλοίο, συμπεριλαμβανομένου του καλού λευκού κρασιού THEMA.
Είναι 7 παρά τέταρτο: ο τρικύλινδρος ντίζελ βρυχάται σαν κανόνι, με το κακόφωνο ουρλιαχτό του να γεμίζει τον αέρα σαν να έτρεχε τη δική του παράξενη μουσική παράσταση.
Η νυχτερινή ζωή της Μυτιλήνης αποδείχθηκε ήπια, προσφέροντας κάτι περισσότερο από μερικά ποτά για να χαλαρώσετε μετά τις περιπέτειες της ημέρας.
8 Μαρτίου
Η μέρα κύλησε με τον συνηθισμένο ρυθμό της, ξεκινώντας με την παρηγορητική τελετουργία του τσαγιού και τη λαχταριστή επιθυμία της Μαρίας για εξαιρετικά αυγά Μπένεντικτ. Με ένα ζεστό χαμόγελο, η Μαρία, η σερβιτόρα που έμοιαζε να σκορπάει χαρά όπου κι αν πήγαινε, φώτισε το πρωινό μας και έδωσε τον τόνο για την επόμενη μέρα.
Οι καρδιές μας βυθίστηκαν όταν λάβαμε τα οδυνηρά νέα για τη Ντίρζου, το αγαπημένο γκόλντεν ριτρίβερ του πληρώματος και αγαπημένο σύντροφο 17 ετών. Η ζοφερή πραγματικότητα μας χτύπησε σκληρά, γνωρίζοντας ότι βρισκόταν στο νεκροκρέβατο του, 500 μίλια μακριά από εμάς. Μέσα στην απέραντη θάλασσα, παλέψαμε με το βάρος μιας απόφασης που θα επηρέαζε βαθιά το πλήρωμά μας για το υπόλοιπο του ταξιδιού μας.
Ως επίσημο φόρο τιμής στον Dirzu, τον πιστό μας σκύλο σύντροφο, γιορτάσαμε το θάνατό του με σφηνάκια ούζου και μπράντι, υψώνοντας τα ποτήρια μας σε ένα γλυκόπικρο αντίο. Κάθε γουλιά ήταν διανθισμένη με αναμνήσεις από την ακλόνητη πίστη και την απεριόριστη αγάπη του, ένας κατάλληλος φόρος τιμής σε έναν φίλο που ταξίδεψε μαζί μας στα σκαμπανεβάσματα της ζωής στη θάλασσα. Καθώς το αλκοόλ ζέσταινε τις ψυχές μας, βρήκαμε παρηγοριά στην κοινή συντροφικότητα, γνωρίζοντας ότι το πνεύμα του θα πλέει για πάντα δίπλα μας, καθοδηγώντας μας μέσα από τα κύματα των περιπετειών της ζωής.
9 Μαρτίου 1020 3kn NE
Γύρω στις 3 π.μ., ετοιμαστήκαμε να φύγουμε από το λιμάνι μετά από ένα γρήγορο πρωινό. Μόλις ετοιμαζόμασταν να φύγουμε, η Αναστασία, η υπεύθυνη του λιμανιού, έθεσε το θέμα του "φόρου TEPAI". Με ένα ελαφρύ αστείο, δεν μπορούσαμε να μην πειράξουμε την Αναστασία, τη Γαλλίδα μάνατζερ, για τις δυσκολίες της να πλοηγηθεί στην ελληνική γραφειοκρατία, παρά τη φήμη της Γαλλίας ως γενέτειρας των περίπλοκων διοικητικών συστημάτων. Εξάλλου, ακόμη και οι πιο έμπειροι γραφειοκράτες μπορούν να χαθούν στη δαιδαλώδη πολυπλοκότητα των ξένων κανονισμών!
Αφού επιλύθηκε το φορολογικό ζήτημα του ΤΕΠΑΗ και με τη δέουσα βοήθεια από την Αναστασία, ξεκινήσαμε για την Καβάλα. Αλλά το ταξίδι μας έπεσε γρήγορα πάνω σε δύο τρομερούς εχθρούς. Η μηχανή μας, παρά τις προσπάθειές μας, αρνιόταν να ξεπεράσει τους υποτονικούς 2,5 κόμβους, ένα απογοητευτικό εμπόδιο στην πρόοδό μας. Προσθέτοντας στα προβλήματά μας, μια ανησυχητική διαρροή εμφανίστηκε γύρω από τον προεντεταμένο άξονα της έλικας.
Κάτω από το πέπλο της νύχτας, το πλοίο μας διέσχισε τη διώρυγα Lamna, όπου οι καλοπροαίρετοι ψίθυροι του ανέμου έγιναν η καθοδηγητική μας δύναμη. Με τη δυνατή μηχανή και την κυματιστή έκταση των πανιών τζένοα ξεδιπλωμένη, επιταχύνουμε προς τα εμπρός, αγκαλιάζοντας τη συγκίνηση της ανοιχτής θάλασσας. Παρά τις προκλήσεις που είχαμε αντιμετωπίσει προηγουμένως, το πνεύμα μας παρέμεινε ατρόμητο καθώς προχωρούσαμε μέσα στο σκοτάδι, ωθούμενοι από την αδυσώπητη αναζήτηση της περιπέτειας και της ανακάλυψης.
Στην πολυσύχναστη διώρυγα της Λάμνας, συναντήσαμε μια σειρά από θαλάσσιες δραστηριότητες, περνώντας από διάφορα σκάφη, συμπεριλαμβανομένων επιβλητικών στρατιωτικών πλοίων που έκαναν νυχτερινές ασκήσεις. Ο αέρας δονήθηκε από ενέργεια, καθώς τα έντονα φώτα διαπερνούσαν το σκοτάδι, ρίχνοντας μια απόκοσμη λάμψη πάνω από το νερό. Χωρίς να πτοούμαστε από τον ενθουσιασμό, κατευθύναμε την πορεία μας με σταθερά χέρια, πλέκοντας μέσα στο θέαμα με μια αίσθηση δέους και περιπέτειας.
10 Μαρτίου 1021 1knt NNE
Καθώς ο ήλιος ανέτειλε στις 10 Μαρτίου, βρεθήκαμε να πλοηγούμαστε μέσα από την πολυσύχναστη κυκλοφορία προς το Τσανάκκαλε και τον θρυλικό Βόσπορο. Η διαδρομή μας ήταν διάστικτη με ακυβέρνητα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, πολυσύχναστους ψαράδες και άγρυπνα σκάφη της αστυνομίας, δημιουργώντας ένα δυναμικό μωσαϊκό θαλάσσιας δραστηριότητας.
Μέσα στη φασαρία, αφιερώσαμε λίγο χρόνο για να ανεφοδιαστούμε με 22 λίτρα ντίζελ για να συνεχίσουμε το ταξίδι μας με καύσιμα. Με τη βοήθεια των ηλιακών συλλεκτών και της αξιόπιστης τράπεζας μπαταριών λιθίου, γευτήκαμε ζουμερές μπριζόλες μαγειρεμένες στην ηλεκτρική κουζίνα, ένα πλούσιο γεύμα εν μέσω των περιπετειών μας στη θάλασσα.
Ωστόσο, ο θρίαμβός μας επισκιάστηκε από την επιδεινούμενη διαρροή γύρω από τον άξονα της έλικας, η οποία έφτασε σε ένα ανησυχητικό ποσοστό 50 λίτρων νερού που αφαιρούνταν κάθε 3 ώρες, μια πρόκληση που απαιτούσε την άμεση προσοχή μας.
Καθώς το σούρουπο έπεφτε πάνω μας στις 10 Μαρτίου, ένας απαλός ζέφυρος μετατράπηκε σε μια ζωηρή ριπή, ωθώντας το σκάφος μας προς τα εμπρός με γρήγορους 5 κόμβους. Με τη Λήμνο να χάνεται στο βάθος στην αριστερή μας πλευρά, ένα αξιοσημείωτο θέαμα μας υποδέχτηκε - όλα τα άλλα πλοία έμοιαζαν να εξαφανίζονται, αφήνοντας εμάς τους μόνους τυχοδιώκτες στην απέραντη έκταση της θάλασσας. Αποδεχόμενοι αυτή τη νέα μοναξιά, συνεχίσαμε μέσα στη νύχτα, σβήνοντας περιστασιακά τα φώτα πλοήγησης για να απολαύσουμε το μαγευτικό θέαμα των αστεριών από πάνω. Κάτω από αυτόν τον ουράνιο θόλο, βρεθήκαμε γεμάτοι με μια αίσθηση δέους και θαυμασμού, με κάθε αστέρι που τρεμόπαιζε να αποτελεί οδηγό φάρο στο τολμηρό ταξίδι μας στα ανοιχτά νερά.
11 Μαρτίου 1014 15knts ENE
Στις 11 Μαρτίου, καθώς ο πρωινός ήλιος φώτιζε τα νερά ανοιχτά της Θάσου, το σκάφος μας βρισκόταν εν μέσω μιας κρίσιμης κατάστασης. Καθώς πλησιάζαμε στο στενό της Θάσου, υπήρχε αυξανόμενη ανησυχία στο πλήρωμα σχετικά με την ικανότητα της μηχανής να πλοηγηθεί στα ισχυρά ρεύματα. Η ανησυχία αυτή προστέθηκε στην επίμονη διαρροή που πλημμύριζε το σκάφος, ωθώντας μας να πάρουμε τη δύσκολη απόφαση να αλλάξουμε πορεία προς τη Μαρίνα Μανίτσας, όπου θα μπορούσαμε να πραγματοποιήσουμε τις επείγουσες επισκευές στο κουτί πίεσης. Ο χρόνος ήταν κρίσιμος, καθώς θέλαμε να φτάσουμε στην ασφάλεια του κόλπου της Καβάλας πριν η νότια καταιγίδα εξαπολύσει τη μανία της. Περνώντας γρήγορα από τη Θάσο την τελευταία στιγμή, συνεχίσαμε προς τη Μανίτσα, ωθούμενοι από τις ριπές του ανέμου που προμήνυαν την έναρξη της καταιγίδας που πλησίαζε.
Καθώς πλησίαζε το βράδυ της 11ης Μαρτίου, γύρω στις 9 μ.μ., προσπαθήσαμε να μπούμε στο κρηπίδωμα του γερανού στη Μαρίνα Μανίτσας. Ωστόσο, η έλλειψη φώτων, σε συνδυασμό με τις αυξανόμενες ριπές, μας ανάγκασε να στερεώσουμε τα σχοινιά μας στην πλωτή πλωτή εξέδρα και να περιμένουμε την αυγή για να κάνουμε μια ασφαλέστερη είσοδο. Εν τω μεταξύ, το σκάφος μας αντιμετώπισε νέες προκλήσεις, καθώς η μηχανή συνέχισε να χάνει ισχύ και η συστοιχία μπαταριών λιθίου είχε αδειάσει εντελώς. Με το σκοτάδι να μας τυλίγει και τους ανέμους να δυναμώνουν, αντιμετωπίσαμε μια τρομακτική προοπτική - μια προσέγγιση στην αποβάθρα με χαλαρά πανιά, τη νύχτα, ισχυρούς ανέμους και υγρές συνθήκες. Παρά τους κινδύνους, η ανάγκη δεν μας άφηνε άλλη επιλογή από το να συνεχίσουμε, βασιζόμενοι στις ικανότητες και τη διαίσθησή μας για να πλοηγηθούμε μέσα από τις αντιξοότητες.
Το πρωί της 12ης Μαρτίου μας υποδέχτηκε με την τυπική ελληνική ζεστασιά και λάμψη που όλοι περιμέναμε. Αφού παραλάβαμε από τον ιδιοκτήτη του σκάφους το ανταλλακτικό για την επισκευή του σιμερίνου, δεν χάσαμε χρόνο και επιβιβαστήκαμε όλοι μαζί για την Καβάλα. Περνώντας δίπλα από γραφικές ιχθυόσκαλες, φτάσαμε στη φιλόξενη αγκαλιά του λιμανιού της Καβάλας, απολαμβάνοντας κάθε στιγμή της θαλασσινής μας περιπέτειας. Αφού ανακτήσαμε τα αυτοκίνητά μας, κλείσαμε τη μέρα με ένα υπέροχο δείπνο, απολαμβάνοντας για τελευταία φορά τις γεύσεις της Ελλάδας πριν ανεφοδιαστούμε και αποχαιρετήσουμε αυτή τη μαγευτική χώρα, επιστρέφοντας οδικώς στην πατρίδα μας.