Astăzi vi-l prezentăm pe Alex, cel mai tânăr membru al echipajului, dar cu abilități excelente de sailing și pescuit la trenă, pentru al doilea an consecutiv într-un echipaj de livrare Capetan, ardelean molcom și maestru în grooming pentru bărboși.
Care e povestea ta în sailing până în prezent?
Nu e chiar o poveste pentru că am descoperit sailing-ul destul de recent, dar fiecare ieșire este o poveste în sine.
Prin 2017 am fost invitat la un concediu pe mare de fratele logodnicei mele. Cum mi se părea altceva față de concediile pe care le organizam an de an, am zis să încerc. Mă bucur tare mult că am onorat propunerea, mi-am găsit o nouă pasiune.
Ce te-a făcut să vrei să mai ieși pe mare?
După vacanța din 2017, petrecut în marea Ionică, la bordul unui catamaran, mi-am propus să schimb tiparul concediilor plictisitoare zic eu, pe care le făceam an de an pe litoral. În primăvara anului următor am hotărât să urmez cursurile unei școli de navigație și să dobandesc permisul de skipper. Voiam sa pot ieși pe cont propriu pe mare.
Cum ai început să faci sailing?
În anul 2018, în aprilie, la jumătate de an de la prima mea experiența de sailing, prin intermediul Capetan, am urmat cursurile școlii de navigație Aegean Yachting din Kavala Grecia, curs acreditat de RYA-Royal Yachting Association. Proaspăt absolvent al cursului, am închiriat în același an, prin CapetanCharter.com, un catamaran din Atena și am vizitat Saronicele împreună cu câțiva prieteni.
Cu cine ieși pe mare, în general?
În principiu, ies pe mare cu cunoștințe, prieteni și cu alți împătimiți ai acestui sport, la diferite evenimente de training sau de charter.
Cum ai ajuns sa faci acest delivery?
Am mai participat anul trecut la un delivery pe o ruta mai scurta, Ibiza-Atena, tot cu băieții de la Capetan, iar anul acesta am primit de la Panos propunerea de a participa cap-coadă la un delivery Capetan.
Ce te-a atras la o astfel de aventură?
Cel mai mult m-a atras navigatul offshore și vizitarea mai multor țări la bordul unei bărci. Pe lângă aceste aspecte, am în plan să fac un nou pas în sailing și anume să urmez cursurile de navigație pentru Yachtmaster Offshore, iar un astfel de delivery îmi aduce multă experiență și încredere în navigatul offshore.
Cum a început experiența acestui delivery?
Totul a decurs ok. Chiar am asistat la punerea pe apă a catamaranului și, în aceeași zi, l-am luat în primire.
Cum v-a afectat vremea?
Vremea ne-a afectat destul de tare. După luarea în primire a catamaranului am așteptat aproape o săptămână vremea potrivită pentru traversarea golfului Biscaya. Am prins vremea potrivită și am navigat fără oprire până în Gibraltar, unde am stat în Marina din La Linea de la Conception timp de două zile, deoarece vântul bătea tare din est și era imposibil de înaintat. Pe urmă, ne-am mai adăpostit, tot de vânturile estice, și în Cala de San Pablo de lângă Almeria, unde am stat o zi. Am mai stat de vreme și într-un golf din Ibiza… în rest am avut vânt favorabil.
Ce părere au cei de acasă, prieteni, familie, despre ce faci tu?
Familia și prietenii mă susțin, îmi cer constant update-uri și poze. Și-ar dori și ei să fie aici, cu mine sau în locul meu, dar până una-alta așteaptă să ajung acasă.
Cât de des comunicați?
Comunicăm zilnic când ne aflăm lângă țărm și avem semnal la telefon. Am mai avut și traversări de 2-3 zile cu lipsă totală de conexiune cu civilizația, e ceva de așteptat.
Cum te simți tu, fiind la distanță de casă, în aceste momente de criză?
E greu de descris ce simt. Într-un fel prefer să fiu pe barcă și să navighez decât să fiu nevoit să stau închis în casă, însă sunt departe de persoanele pe care le iubesc și aș fi vrut să pot fi un sprijin pentru ei în aceste momente dificile și să fim împreună.
Cum simți impactul COVID-19 pe mare? În ce fel v-a afectat?
Ne-a afectat aproape de la începutul livrării din Franța și până în prezent. În ziua plecării am mers până la un magazin de pescuit ca să-mi cumpăr un fir și o momeală. Când am ajuns acolo, magazinul era închis din cauza noilor reglementări din Franța – a fost prima zi în care s-au închis magazinele. Pe urmă, în Portugalia, am încercat să ne oprim în Cascais, însă ne-a fost interzisă intrarea în marina de către paza de coastă portugheză. Norocul nostru a fost ca în Spania ni s-a permis intrarea în marină, cu anumite restricții desigur, dar măcar am putut face cumpărături și să ne aprovizionăm cu apă. Doar o singură persoană a avut voie să părăsească barca pentru a face cumparaturi, în rest ne-a fost interzis. O altă experientă neplacută din cauza virusului a fost pe insula Cabrera de lângă Palma de Majorca. Ne-am oprit să ne adapostim de un ciclon de joasă presiune, într-un golf superb unde ne-am legat de o baliză. La scurt timp după ce ne-am securizat barca, ne-a vizitat Guardia Civil și ne-a anunțat că nu putem rămâne deoarece toată insula era închisă total, inclusiv ancorajele. Nu am avut încotro decât să facem traversarea spre Italia și să fugim cât mai repede de vremea rea. În momentul în care scriu ne aflăm în zona Siciliei și stăm slab cu resursele de apă, însă ne-a fost refuzată intrarea în marine pentru aprovizionare. Ne vom continua drumul spre Grecia unde, cel mai probabil, vom petrece 14 zile în carantină, dar vom vedea care este situația exactă la sosirea noastră în apele teritoriale grecești.
Încerc să rămân pozitiv și optimist că această criză va trece repede, iar sailing-ul mă ajută mult să mă deconectez, atât în perioada asta, cât și la nivel de planuri de viitor.
Știu că ai o afacere în România. Cum face față acestei situații și ce poți face tu de pe mare pentru a o susține?
Barber Society este afacerea mea din Cluj-Napoca. Este un salon destinat bărbaților – barbershop. Oferim servicii de tuns și bărbierit clasic, cu prosop cald. Este o afacere pe care am pus-o pe picioare împreună cu logodnica mea, în vara anului 2016.
Din cauza pandemiei de Coronavirus și a profilul businessului am fost nevoiți să închidem temporar. Ne străduim să avem grijă de personal în aceste momente; ei sunt resursa cea mai de preț. Suntem afectați destul de rău, însă suntem optimiști că această perioadă va trece cât de repede. Suntem conștienți că majoritatea afacerilor au fost afectate. Noi suntem încrezători și vom trece peste cu bine, apoi ne vom planifica următoarele vacanțe pe mare.
Care a fost până acum momentul tău preferat din această experiență?
Cum aș putea alege doar unul? Așa, pe loc, îmi vin în minte navigatul offshore, carturile de noapte și momentele acelea când ne vizitau prietenii noștri, delfinii.
Care este sau a fost cea mai grea parte până acum?
Cred că cea mai grea parte va urma după ce vom ajunge în Grecia. Mă refer la posibila carantină din Grecia și la incertitudinile legate de întoarcerea în țară.
Ce planuri ai după ce ajungi acasă?
Mi-aș dori să zic orice altceva, dar trebuie sa fiu realist și am să spun că voi intra într-o perioadă de autoizolare de 14 zile.
Trimite un gând acasă, celor care va urmăresc
Rămâneți încrezători că această perioadă de criză va trece repede. Haideți să contribuim fiecare cum putem, așa că #statiacasa!
