Le ministère grec du tourisme a publié un avant-projet de protocoles sanitaires pour le COVID-19 pour la navigation de plaisance en Grèce. Les détails de l'avant-projet sont disponibles ici :
Déterminer le nombre maximum de passagers
Pour les bateaux à moteur ouverts d'une longueur hors tout inférieure à dix (10) mètres, le nombre maximal de passagers autorisé est égal à 50% du nombre maximal autorisé indiqué dans le permis.
Pour les bateaux à moteur d'une longueur hors tout inférieure à dix (10) mètres, le nombre maximum de passagers autorisés est égal à 30% du nombre maximum spécifié dans le permis.
Pour les bateaux à moteur d'une longueur hors tout supérieure à dix (10) mètres, le nombre maximum de passagers autorisés est égal à 70% du nombre maximum spécifié dans sa licence.
Les voiliers ne sont soumis à aucune restriction quant au nombre maximal de passagers.
Les limites susmentionnées sont valables jusqu'au 15 juin 2020, date à laquelle la mise en œuvre de la mesure et la situation épidémiologique seront réévaluées et éventuellement révisées.
Santé des passagers
Chaque bateau devra tenir un journal de bord contenant les informations suivantes :
- noms des personnes à bord
- leur statut (par exemple, équipage, passager, visiteur, technicien, etc.)
- les heures d'embarquement et de débarquement du bateau. Le journal de bord doit être disponible pour inspection par les autorités portuaires et sanitaires, sous forme électronique ou imprimée.
Chaque bateau est autorisé à transporter les personnes qui sont montées à bord au début du voyage, et les autres personnes ne sont pas autorisées à monter à bord aux escales intermédiaires ou à rendre visite à d'autres personnes.
En outre, chaque bateau disposera d'un carnet de contrôle de la santé des occupants, qu'il s'agisse des membres d'équipage ou des passagers. Les membres d'équipage et les passagers doivent mesurer leur température corporelle une fois par jour, ce qui sera consigné dans le registre de surveillance de la santé des occupants. Le journal de bord pourra être inspecté par les autorités portuaires et sanitaires sous forme électronique ou imprimée.
Si l'un des occupants présente des symptômes d'infection par COVID-19 (apparition soudaine d'une maladie accompagnée d'au moins un des symptômes suivants : toux, fièvre, essoufflement), cela doit être consigné dans le registre de surveillance de la santé des occupants. Le plan de gestion d'un cas suspect de COVID-19 doit être activé.
Signalement d'un cas suspect
Conformément au règlement sanitaire international, la personne responsable du navire (le capitaine) doit immédiatement notifier à l'autorité compétente du port le plus proche tout risque pour la santé publique à bord, y compris tout cas de suspicion de maladie contagieuse.
Avant l'arrivée au port, un document destiné aux navires effectuant des voyages internationaux, la déclaration de santé maritime, doit être rempli par le capitaine et/ou le médecin, s'il se trouve à bord, et envoyé à l'autorité compétente conformément aux exigences locales.
Pour les navires opérant dans les eaux intérieures, l'autorité compétente doit être informée avant l'arrivée au port en remplissant la déclaration maritime de santé ou par tout autre moyen. Le capitaine doit informer l'autorité compétente du nombre de passagers (équipage et passagers) et de la présence d'un incident à bord. Le capitaine doit être conscient de tout risque de contamination ou de tout autre risque pour la santé publique à bord.
Si une personne à bord (membre de l'équipage ou passager) présente des symptômes compatibles avec une infection par le COVID-19 (notamment l'apparition soudaine d'au moins un des éléments suivants : toux, fièvre ou essoufflement), il convient de le signaler immédiatement aux autorités compétentes par les moyens mentionnés ci-dessus.
Il est important de notifier immédiatement les autorités sanitaires compétentes afin de déterminer si le port a la capacité de transporter, d'isoler, de diagnostiquer et de soigner le cas suspect de COVID-19. Le navire peut être invité à se rendre dans un autre port situé à proximité si la capacité portuaire requise n'est pas disponible ou si l'état de santé du suspect COVID-19 le justifie.
Il est important que toutes les dispositions soient prises dès que possible pour minimiser les risques d'incidents suspects à bord.
Gestion des incidents suspects
Chaque navire doit élaborer un plan écrit pour la gestion d'un incident suspecté de COVID-19, qui décrira les éléments suivants :
a) les symptômes qui caractérisent une personne en tant que cas suspect d'infection par COVID-19 (apparition soudaine d'une maladie accompagnée d'au moins un des symptômes suivants : toux, fièvre, essoufflement),
b) le plan de communication et d'information de l'autorité compétente du port suivant/courant concernant le cas suspect ;
c) le processus d'isolement temporaire de la personne considérée comme un cas suspect de COVID-19 jusqu'à son transfert en toute sécurité en vue d'un diagnostic médical (rester dans un endroit naturellement ventilé, placer un masque chirurgical sur la personne présentant des symptômes et un désinfectant pour les mains contenant de l'alcool 70%),
(d) l'utilisation d'un masque chirurgical, de lunettes, de chaussures, d'une combinaison imperméable à manches longues et de gants par toute personne pénétrant dans la zone de confinement temporaire (les équipements de protection usagés doivent être jetés dans un sac et ne jamais être réutilisés, et les mains doivent être soigneusement lavées à l'eau et au savon par la suite),
(e) ventilation de la zone d'isolement temporaire et nettoyage et désinfection des surfaces et des objets après l'évacuation du patient avec une solution de chlore de 0,1% (4 cuillères à café de 5% de chlore pour 1 litre d'eau) ou d'alcool éthylique de 70% pendant 10 minutes (le matériel de nettoyage doit être jeté ou lavé à 90°C avant d'être réutilisé),
(f) la procédure d'orientation du suspect infecté par le COVID-19 et de tous les contacts du patient vers l'autorité compétente du port, à partir de deux jours avant l'apparition des symptômes.
Pour la mise en œuvre du plan écrit, une personne compétente doit être désignée, qui sera définie dans le plan écrit et dont les données seront enregistrées.
Si l'un des occupants présente des symptômes compatibles, le plan doit être mis en œuvre. Le patient doit être examiné par un médecin et un test de laboratoire doit être effectué pour détecter le SRAS-CoV-2.
S'il est confirmé en laboratoire que le patient est infecté par le COVID-19, il doit être isolé dans une unité à terre et les personnes ayant été en contact direct avec le patient doivent être mises en quarantaine pendant 14 jours dans un bateau ou une autre unité à terre, ou chez elles si elles sont grecques.
Toutes les actions requises pour la gestion ultérieure de l'incident seront conformes aux instructions de l'autorité sanitaire compétente et d'EODY.
Utilisation correcte des équipements de protection individuelle
Des quantités suffisantes d'antiseptiques, de désinfectants, d'équipements de protection individuelle et de matériel de nettoyage doivent être disponibles.
Il devrait y avoir des instructions écrites sur l'utilisation correcte des équipements de protection individuelle et l'équipage des navires devrait savoir comment les utiliser.
L'annexe 2 fournit des informations sur les équipements de protection individuelle destinés aux membres de l'équipage en fonction de leurs fonctions sur le navire et sur leur utilisation appropriée.
Recommandations pour l'équipage et les passagers
Visiteurs et équipage à bord
Les visites au bateau et tout rassemblement dépassant le nombre maximum de personnes autorisées à bord doivent être évités. Si des membres de l'équipage extérieur pénètrent dans le bateau, la distance de 1,5 mètre doit être respectée et il est recommandé que les membres de l'équipage extérieur et les occupants portent un masque de protection lorsque des membres de l'équipage extérieur se trouvent sur le bateau. De même, les installations sanitaires du bateau ne doivent pas être utilisées par les membres de l'équipage extérieur.
Utilisation d'équipements de protection individuelle
Lors de la visite d'installations couvertes sur le terrain, l'utilisation d'un masque de protection est recommandée.
Des gants doivent être utilisés lors du ravitaillement en carburant, de l'arrimage et d'autres procédures qui nécessitent de toucher les surfaces des équipements utilisés par de nombreuses personnes et il n'y a pas d'installation de lavage des mains à court terme ou de station antiseptique.
Les gants doivent être appliqués et retirés conformément aux instructions relatives à leur application correcte. Il convient de souligner que l'utilisation de gants ne remplace pas le lavage des mains. Avant et après le retrait des gants, l'hygiène des mains doit être assurée avec de l'eau et du savon ou un antiseptique.
Hygiène personnelle
Une désinfection des mains à l'eau et au savon est indiquée. Si les mains ne sont pas visiblement souillées, une autre solution antiseptique alcoolique contenant de l'alcool 70% peut être utilisée. Il convient de souligner que l'utilisation de gants ne remplace pas le lavage des mains. Avant et après le retrait des gants, l'hygiène des mains doit être assurée avec de l'eau et du savon ou un antiseptique.
Des stations antiseptiques doivent être installées à l'entrée des espaces intérieurs du bateau.
Il convient de respecter une bonne hygiène respiratoire, c'est-à-dire de se couvrir la bouche et le nez avec un mouchoir en papier pendant le murmure et la toux, puis de le jeter dans un sac en plastique et de se désinfecter les mains. Pour ce faire, vous devez vous munir du matériel approprié (mouchoirs ou serviettes en papier, gants jetables, sac en plastique, etc.)
Il faut éviter de toucher le visage, le nez et les yeux.
Distance sociale
Lors de la visite de zones intérieures et extérieures sur terre, il est recommandé de maintenir une distance sociale de 1,5 mètre entre les personnes et d'utiliser un masque de protection.
Dans les bateaux de location, le personnel à l'intérieur doit porter un masque et se tenir à une distance de 1,5 mètre.
Formation de l'équipage et des passagers
L'équipage doit être informé et formé en fonction de ses fonctions, comme suit : plan de gestion d'un incident suspecté de COVID-19, utilisation de l'équipement de protection individuelle, application des règles d'hygiène personnelle et de distanciation sociale, et autres réglementations spéciales des ports de destination pour la prévention de l'infection par le COVID-19.
En particulier, l'information et la formation visent à
- qu'ils ne doivent pas voyager s'ils ont été en contact avec un patient atteint de COVID-19 dans les 14 jours précédant le voyage.
- Techniques de lavage des mains (lavage fréquent des mains avec de l'eau et du savon pendant au moins 20 secondes, l'utilisation de gants ne remplace pas l'hygiène des mains).
- Les mains doivent être lavées après chaque contact avec une autre personne ou avec ses sécrétions respiratoires (salive, gouttelettes), avec des objets touchés par d'autres personnes tels que les mains courantes, les poignées, etc., avant de mettre le masque, avant et après avoir retiré le masque, avant et après avoir retiré les gants, après avoir utilisé les toilettes, avant de manger, avant de se toucher le visage, etc.
- Dans ce cas, il convient d'utiliser des antiseptiques au lieu de se laver les mains (par exemple, si les mains ne sont pas visiblement sales, il est possible d'utiliser une solution d'alcool).
- Respect méticuleux des mesures d'hygiène, en particulier : éviter le contact des mains avec la bouche, le nez ou les yeux.
- Éviter tout contact avec des patients présentant des symptômes respiratoires.
- Gestion adéquate des déchets.
- Utilisation correcte des équipements de protection individuelle (masque et gants).
- L'équipage et les passagers doivent être invités à signaler immédiatement aux capitaines tout symptôme d'infection par le COVID-19.
Ventilation et climatisation
Il est conseillé d'aérer l'espace autant que possible. Il est recommandé de nettoyer les bâtiments loués trois heures avant l'entrée des nouveaux locataires.
Nettoyage et désinfection des locaux
Les instructions pour le nettoyage et la désinfection des locaux sont données dans la circulaire du ministère de la santé sur le sujet : "Application des mesures de nettoyage et de désinfection dans les moyens de transport flottants en cas de transport de cas suspects ou confirmés de Covid-19".
Éviter les transactions directe
Il est recommandé de privilégier, dans la mesure du possible, les transactions, les commandes, les achats de services et de biens, les équipements et les communications téléphoniques en ligne.
Lire l'article en grec ici : https://www.tourismtoday.gr/
